Pieaugot bezpilota lidaparātu skaitam un to izmantošanas intensitātei Latvijas gaisa telpā, Satiksmes ministrija un Civilās aviācijas aģentūra (CAA) ir uzsākušas diskusiju ciklu par jauna regulējuma ieviešanu. Galvenais jautājums, kas šobrīd tiek izvērtēts, ir obligātas civiltiesiskās atbildības apdrošināšanas ieviešana visiem dronu īpašniekiem, neatkarīgi no lidaparāta svara vai izmantošanas mērķa. Šobrīd, saskaņā ar CAA datiem, Latvijā tiek nodrošināta Eiropas Savienības (ES) regulas 2019/947 ieviešana, taču nacionālā līmenī tiek apsvērta stingrāka pieeja, lai mazinātu riskus, ko rada strauji augošais dronu skaits virs apdzīvotām vietām un infrastruktūras objektiem.
Prognozes un lēmuma norise
Lēmumu pieņemšanas process ir atkarīgs no Satiksmes ministrijas izstrādātajiem grozījumiem normatīvajos aktos, kas regulē bezpilota gaisa kuģu lidojumus. Tālāk redzamajā tabulā apkopoti galvenie parametri, kas noteiks šīs iniciatīvas virzību.
| Parametrs | Informācija |
|---|---|
| Prognozes jautājums | Vai līdz 2026. gada 31. decembrim tiks apstiprināta obligātā apdrošināšana visiem droniem? |
| Lēmuma pieņēmējs | Satiksmes ministrija / Ministru kabinets |
| Izpildes termiņš | 2026. gada 31. decembris |
| Rezolūcijas avots | Oficiālais tiesību aktu portāls vai CAA paziņojums |
Pašreizējā tiesiskā bāze un ES regulējuma ietekme
Pašlaik dronu operatori Latvijā darbojas saskaņā ar ES regulu 2019/947, kas nosaka vispārējos drošības standartus. Saskaņā ar šo regulu, apdrošināšana ir obligāta tikai tad, ja drona maksimālā pacelšanās masa pārsniedz noteiktus sliekšņus vai ja tiek veikta komercdarbība, kas saistīta ar paaugstinātu risku. Tomēr daudzi hobija lietotāji, kuru droni sver mazāk par 250 gramiem, šobrīd atrodas “pelēkajā zonā”, kur apdrošināšana nav obligāta, lai gan negadījuma risks pastāv arī ar maziem lidaparātiem.

Eksperti norāda, ka nacionālo prasību pastiprināšana varētu būt saistīta ar vēlmi harmonizēt atbildības principus. Ja tiks ieviesta obligāta apdrošināšana visiem droniem, tas nozīmēs, ka ikvienam operatoram būs jāiegādājas polise, kas sedz zaudējumus trešajām personām. Šāds solis būtu būtisks solis drošības kultūras uzlabošanā, taču tas radītu arī administratīvo slogu un papildu izmaksas tūkstošiem dronu entuziastu.
Kā šis lēmums ietekmēs dronu lietotājus
Iespējamā regulējuma maiņa radīs tiešas sekas gan privātpersonām, gan uzņēmumiem. Ja valdība lems par labu obligātai apdrošināšanai, tirgū būs nepieciešami jauni apdrošināšanas produkti, kas pielāgoti tieši dronu specifikai. Šobrīd apdrošinātāji piedāvā polises galvenokārt komerciālajiem operatoriem, taču pieprasījums pēc plaša spektra apdrošināšanas varētu veicināt konkurenci un cenu optimizāciju.

- Pozitīvais scenārijs (JĀ): Valdība apstiprina grozījumus, nodrošinot augstāku drošības standartu un skaidru kompensāciju mehānismu cietušajiem. Tas palielinātu sabiedrības uzticību dronu tehnoloģijām un mazinātu tiesvedības riskus negadījumu gadījumā.
- Negatīvais scenārijs (NĒ): Tiek saglabāts pašreizējais regulējums, kur apdrošināšana ir obligāta tikai specifiskos komerciālos gadījumos. Šajā gadījumā atbildība par zaudējumiem joprojām gulstas uz drona pilota pleciem, kas var radīt finansiālas grūtības nopietnu negadījumu gadījumā.
Konteksts lasītājiem: Kas jāzina dronu operatoriem
Pašreizējā situācija prasa no operatoriem pastiprinātu uzmanību. Līdz 2026. gada beigām ir svarīgi sekot līdzi Civilās aviācijas aģentūras paziņojumiem. Ja plānojat iegādāties dronu vai jau to izmantojat, ņemiet vērā, ka jūsu drona kategorija un izmantošanas mērķis var tikt iekļauts jaunajās prasībās. Ieteicams jau tagad izvērtēt brīvprātīgas civiltiesiskās atbildības apdrošināšanas iespējas, kas var pasargāt jūs no neparedzētiem izdevumiem pat pirms obligātā regulējuma ieviešanas.
Rezolūcijas noteikumi
Prognoze tiks uzskatīta par piepildījušos (JĀ), ja līdz 2026. gada 31. decembrim Ministru kabinets oficiāli apstiprinās grozījumus normatīvajos aktos, kas paredz obligāto civiltiesisko apdrošināšanu visiem bezpilota gaisa kuģiem, neatkarīgi no to svara vai tehniskajiem parametriem. Ja līdz minētajam datumam šāds lēmums netiks pieņemts vai tiks ieviesti tikai daļēji ierobežojumi (piemēram, tikai smagākiem droniem), prognoze tiks uzskatīta par nepiepildījušos (NĒ). Visi oficiālie paziņojumi tiks pārbaudīti tiesību aktu portālā vai oficiālajos CAA informācijas kanālos.
Avots: Civilās aviācijas aģentūra
Avots un pārbaude Prognozes statuss
Lēmums par obligāto dronu apdrošināšanu Latvijā ir atkarīgs no Satiksmes ministrijas un CAA iniciētajiem normatīvo aktu grozījumiem.
- Sekot līdzi CAA paziņojumiem par drona reģistrāciju
- Pārbaudīt Ministru kabineta sēžu darba kārtību
- Avots
- Civilās aviācijas aģentūra
- Tvērums
- Latvija
- Atjaunots
- 2026-06-17 13:38
Avots un pārbaude
Ziņot par uzticamības problēmu
Nosūti signālu moderācijai.
Komentāri